杰米·瓦尔迪仍然知道如何在英超联赛中进球。院友之家

周一，这位 37 岁的前锋在对阵热刺的比赛中打入一球，扳平了上半场的比分，帮助莱斯特城在英格兰顶级联赛中以 1-1 战平对手。

热刺有很多机会扩大领先优势，但新签约的多米尼克·索兰克是错失机会的罪魁祸首。

然而，西班牙后卫佩德罗·波罗在第 29 分钟突破莱斯特城两名后卫之间的防守，在远门柱头球攻入詹姆斯·麦迪逊的传中，为热刺打开了先机。

然而，2016 年，瓦尔迪在莱斯特城夺得英超联赛冠军的过程中发挥了关键作用，此后一直留在俱乐部，丢掉一分并打入扳平比分的一球。

在上半场角球之后，热刺以 9-0 领先，但瓦尔迪的进球彻底改变了比赛。

史蒂夫·库珀的队员们突然显得更加活跃，两支球队在最后半小时内都有可能获胜。

“热刺是一支非常优秀的球队，但我们太尊重他们了，开始追赶他们，这改变了局势，”瓦尔迪告诉天空体育。

在第 70 分钟，瓦尔迪有一个很好的射门机会，但他的低射被古列尔莫·维卡里奥扑出。另一方面，理查利森在补时阶段抓住了比赛的最后一次机会。

“这对我们来说是一个令人失望的夜晚，”热刺主教练安格·波斯托科格鲁说。“我们必须在球门前更加狠狠地进攻。我们非常占优势，我们应该把对手挡在外面。令人失望的是，我们今晚在控球和领地上浪费了很多时间。”

托特纳姆热刺中场罗德里戈·本坦库尔在下半场因头部受伤缺阵 8 分钟。乌拉圭球员接受了输氧治疗，被担架抬走，但波斯特科格鲁表示他“神志清醒，能够交流”。

仅三分钟后，于将球传给路易斯，主队控制了比赛。加时赛第六分钟，路易斯近距离再次破门，为申花锁定胜局。

这场胜利使他们排名第二，仅落后联赛领头羊波特两分，差距缩小到 2024 年。本赛季还剩六场比赛。吉祥官网总站第二届征文比赛落下帷幕

上周末正式亮相后，恩德里克开始与球队一起训练，他正在逐渐适应皇马的比赛方式。

这位年轻的巴西天才显然对欧洲足球的强度和身体对抗还不熟悉，尤其是考虑到他主要在巴西成长。

据《马卡报》透露，这位年轻人正在以同样艰难的方式接受教训，而让他面对压力的人正是安东尼奥·吕迪格。

没有例外
据该媒体透露，在皇马最近的训练中，这位德国中后卫多次与球队的最新球员正面交锋。

然而，他对这位少年球星没有任何手软，而是以密集的防守、强有力的挑战甚至重击来欢迎他。

事实上，该报道补充说，尽管这是一次典型的训练撞击，但他在训练结束后让球员感到有些疼痛。

吕迪格过去曾防守过埃尔林·哈兰德、基利安·姆巴佩和哈里·凯恩等球员，也曾对他们进行过类似的对待。不用说，恩德里克也不例外。

要求更多
虽然吕迪格对这位年轻的巴西人毫不留情，但他决心确保他的新队友为未来的挑战做好准备。

因此，这位经验丰富的后卫在昨天的训练中对恩德里克大喊“在对抗中要更强”。

可以肯定地说，这位年轻人现在清楚地知道他将面临什么，而吕迪格的严厉欢迎对他最有利。鉴于他的潜力，恩德里克让防守队员也尝到他的魔力只是时间问题。

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在美国季前巡回赛开始仅一天，皇马就遭遇了健康问题，后卫赫苏斯·巴列霍因肌肉不适而不得不退出训练。

记者马里奥·科尔特加纳 (Mario Cortegana) 表示，这位 27 岁的后卫自上周以来一直在处理肌肉问题。

事实上，上周有消息称，巴列霍确实遭受了肌肉损伤，不会前往美国。

但这位西班牙中后卫在社交媒体上驳斥了这些说法，称他身体健康，将参加此次旅行。主教练卡洛·安切洛蒂 (Carlo Ancelotti) 随后将他列入巡回赛的阵容名单。

然而，在今天芝加哥的训练课上，巴列霍因上述不适而被迫退出训练。

科尔特加纳表示，巴列霍的肌肉问题自上周开始出现，这位上赛季租借到格拉纳达的后卫在飞往美国之前至少未能参加球队的最后两次训练。

今天，这位西班牙后卫未能完成训练，这让安切洛蒂等人感到担忧。

巴列霍的体能问题是皇马选择 16 岁的防守天才琼·马丁内斯前往美国的主要原因。

随着与 AC 米兰的友谊赛即将到来，马丁内斯很有可能与拉法布里卡的另一名天才球员劳尔·阿森西奥一起上场。
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马德里竞技在特殊情况下保住了耶稣吉尔吉尔纪念杯，他们在 90 分钟内与西班牙足球乙级联赛的努曼西亚 1-1 战平，随后在点球大战中以 5-3 获胜。

罗德里戈·里克尔梅在半小时前以一记令人印象深刻的远射帮助马竞取得领先，但三分钟后努曼西亚在争议的情况下扳平比分，塞萨尔·阿斯皮利奎塔被肘击，流血不止，但比赛仍在继续，阿兰·里贝罗将球踢进霍拉茨乌·摩尔多瓦的球门，这是他首次代表俱乐部出场。

在下半场，马竞进行了重大调整，派出的阵容中没有上赛季的一线队球员。因此，球队有时会陷入困境，努曼西亚并不害怕向更年轻的马竞发起进攻。

在点球大战中，英雄是守门员安东尼奥·戈米斯，他几年前曾在这里担任前锋，还有 16 岁的中场球员陶菲克·塞杜，他打进了决定性的点球。

以下是本场比赛的一些关键要点。

前锋形势严峻
马德里竞技队在本场比赛中只有一名健康的资深中锋，即安赫尔·科雷亚。在孟菲斯·德佩和阿尔瓦罗·莫拉塔离开后，马竞只等待安托万·格里兹曼回归这个位置。无论阿尔特姆·多夫比克或 B 计划如何，这里的补充都是迫切需要的。

结果是罗德里戈·里克尔梅与科雷亚并肩作战，略微落后于他，担任的角色与我们过去在安托万·格里兹曼身上看到的类似。他的多才多艺仍然是他的强项。

这个问题也确实不仅限于前线。使用远低于一线队水平的青少年球员，如陶菲克·塞杜，是马竞这支球队状态的明显标志。即使在季前赛中，迭戈·西蒙尼也束手无策，因为俱乐部没有足够快地引进新人来加强球队。

关注伊利亚斯·科斯蒂斯
正如整个季前赛的情况一样，迭戈·西蒙尼选择在三后卫的左路优先选择 21 岁的希腊后卫伊利亚斯·科斯塔斯，而不是雷尼尔多，甚至不是圣地亚哥·穆里尼奥。

科斯蒂斯上赛季在欧冠对阵费耶诺德的比赛中作为伤停补时替补首次代表一线队出场，但他是 B 队的常客，表现突出。现在，他显然有理由上场，凭借他良好的控球能力、提供分配选择和后防线实力，原因显而易见。

当然，罗宾·勒诺曼德的签约现已确认，他将很快到来并可能取代科斯蒂斯，并且可能会有进一步的防守补充，但他仍可能发挥作用。随着雷尼尔多的排名进一步下降，科斯蒂斯可能是替补。

亚瑟·维尔米伦表现出所有正确的迹象
可以公平地说，亚瑟·维尔米伦可能对他作为马德里竞技队球员的头六个月抱有更高的期望，直到赛季的最后几场比赛才出场，但这个季前赛表现出了所有正确的迹象。

这位少年在参加 2024 年欧洲杯后提前重返赛场，似乎是迭戈·西蒙尼实验中的固定成员，在中场担任六号位，在控球方面表现出极大的冷静和成熟。

这样的进步对马德里竞技队来说可能至关重要。西蒙尼想要在中场增加选择并不是什么秘密，但随着托马斯·勒马尔的回归（稍后会详细介绍）和维尔米伦的上场，这减轻了一些压力，因为俱乐部未能解决球队中其他关键弱点。如果比利时人能成为常规选择，那么这个赛季将对他的职业生涯非常重要。

托马斯·勒马尔可能像一个新签约球员
托马斯·勒马尔在安赫尔·科雷亚和罗德里戈·里克尔梅的进攻组合后面活动，这是他自 2023 年 9 月以来的首次亮相，当时他遭受了严重的跟腱伤病，他一直缺阵到赛季结束，只能作为未上场的替补回到替补席上。

这位法国人自始至终都显得很活跃，为马竞创造了两次不同的机会，这些机会本可以在另一天转化成进球。他看起来非常适合马德里竞技的中场，马德里竞技的中场越来越多地在前线后面安排两名攻击型中场。

很少有人怀念勒马尔和他上赛季令人失望的表现，但俱乐部的许多人认为这种体系是让这位 28 岁球员发挥出最佳水平的明智之举。勒马尔已经表现出良好的迹象，看起来状态很好。这可能是一个双赢的局面。

卡洛斯·马丁和哈维·加兰的角色
可以说，整场比赛的亮点是看到少年马竞球迷卡洛斯·马丁戴上队长袖标，举起耶稣·吉尔·吉尔纪念杯。这可能是一个相当没有意义的奖杯，但它让这位 22 岁的球员有机会领导他的俱乐部，度过他永远不会忘记的一天。

在球场上，马丁感到有点失望是可以理解的。尽管在米兰德斯的租借期令人印象深刻，但看起来他本赛季越来越不可能有固定的角色了。尽管他踢前锋，但西蒙尼还是不断尝试让他打边后卫，这并没有充分发挥他的优势。虽然他在这方面做得很好，但很明显他缺乏担任这个角色所需的防守经验。

另一个有趣的角色是哈维·加兰。据报道，他已经被前租借俱乐部皇家社会、赫塔菲和其他俱乐部邀请，这似乎是不可避免的。在这里，他下半场出场，但不同寻常地担任中场。这是可能的回归之路，还是球队中唯一的缺口，西蒙尼愿意给他时间来恢复体能？一切都指向后者。

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故事开始于 2024 年欧洲杯英格兰对阵斯洛伐克 16 强淘汰赛常规时间的紧张对决，21 岁的 Jude Bellingham 在补时第五分钟打进一记精彩的倒钩球，将比分扳为 1-1，并进入加时赛。

当我所在的房间陷入歇斯底里时，注意力不集中的我却分心了。我刚刚注意到 Bellingham 身后是 Build Your Dream (BYD) 的标志吗？一家中国电动汽车 (EV) 巨头为什么要为德国举行的足球锦标赛做广告、赞助和合作？汽车行业是德国经济的心脏。当然，这肯定是第一次。事实证明我是对的。

该品牌向我证实，它不仅是第一家赞助欧洲杯的中国汽车制造商，也是唯一一家赞助欧洲顶级足球锦标赛的汽车制造商。

赞助 2024 年欧洲杯背后的策略
作为记者，我迫切地想要找到答案。果然，我联系上了 Al-Futtaim 电动汽车公司 (AFEMC) 的董事总经理 Hasan Nergiz，该公司代表比亚迪在阿联酋和沙特阿拉伯开展业务。

当被问及赞助 2024 年欧洲杯背后的策略时，Nergiz 表示：“足球是世界上最受欢迎的运动之一，因此 2024 年欧洲杯是扩大该品牌对绿色出行承诺的完美平台，并向世界清楚地展示它已准备好实现这一承诺。尽管比亚迪是全球销量第一的新能源汽车品牌，也是电动汽车领域最大的品牌之一，但与传统汽车制造商相比，它仍然是一个相对较新的品牌。”

Nergiz 补充道：“该品牌被任命为‘2024 年欧洲杯官方电动汽车合作伙伴’，宣告其成为一家严肃的绿色出行公司，此次合作是全球第一大新能源汽车制造商与全球最受关注运动的完美结合。”

“NEV？”我问道，回想起我在纽约的日子，当时 NEV 指的是社区电动汽车，这是美国电池电动汽车的一个类别，通常最高时速为 25 英里/小时。

碰巧的是，同样的缩写 (NEV) 在中国指的是新能源汽车，这是一个统称，用于指代完全或主要由电能驱动的汽车，包括插电式电动汽车、电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV)。

Nergiz 补充道：“比亚迪巩固了其行业领导地位，并向欧洲及其他地区的广大观众展示了包括全电动和混合动力汽车在内的新能源汽车的最新进展，同时支持欧足联推动更绿色、更环保的比赛的努力。

“这种合作关系还使该品牌能够与多样化和热情的观众建立联系，为仍在确立其‘打造你的梦想’定位的品牌增添了更多的热情和兴奋。”

回想起哈里·凯恩在对阵斯洛伐克的加时赛中头球攻入致胜一球时的情景，我觉得这真是太贴切了。

“在沙特阿拉伯，产生的潜在客户增加了 53%，而预订量增加了 28%。”

比亚迪在中东
就在那时，我突然想到了这一点。我以前在迪拜确实见过这个品牌——在下班回家的路上——在广告牌上宣传其环保驾驶体验。

当我向 Nergiz 询问该品牌在中东地区的其他营销活动时，他说：“比亚迪去年才进入阿联酋，今年早些时候进入沙特阿拉伯。”

“AFEMC 是该品牌的合作伙伴，而 Al-Futtaim 一直非常积极地支持和赞助鼓励整个电动汽车发展的举措。例如，Al-Futtaim 是 2023 年 12 月 COP28 的战略电动汽车合作伙伴。”

我调查了一下。该品牌确实为 COP28 活动交付了一批电动汽车，并举办了几次实地活动，以提高公众意识并提供有关电动汽车、插电式混合动力车和可持续性的教育。

“例如，在迪拜节日城购物中心，我们与购物中心观众进行了互动和引人入胜的对话，Virgin Radio 的 Priti Malik 和我在那里进行了交流，解释并回答了人们对电动汽车的诸多疑问，”Nergiz 补充道。

此外，AFEMC 还赞助了 EVLife.world，这是一个提高人们对绿色出行意识的新媒体平台。这种全面的方法清楚地凸显了该品牌致力于在该地区推广可持续交通解决方案。

合作伙伴关系和合作
“比亚迪已与多家机构合作，以确保营销工作具有影响力并引起品牌目标受众的共鸣，”Nergiz 告诉我。

在阿联酋和沙特阿拉伯，AFEMC 与几家机构合作，包括 Arduina 负责广告、社交媒体和创意/制作，以及 PHD 负责媒体策划和购买。

“这些合作伙伴关系使我们能够利用强大的洞察力和专业知识来制定引人注目的活动，以推动参与和品牌增长，”他补充道。 “此外，除了迪拜节日城的比亚迪探索中心外，我们很高兴地宣布即将开设几个新展厅，展示我们致力于扩大在该地区的存在和可及性的承诺。”

在阿联酋和沙特阿拉伯，该品牌还采用了一种综合方法，融合了线上和线下渠道，以最大限度地扩大影响力和参与度。

Nergiz 解释说：“除了展厅外，这还包括数字广告、社交媒体活动、网红合作伙伴关系和内容营销，以及电视、广播和户外广告等传统媒体。通过在这些平台上创建连贯的叙述，它确保为品牌受众提供一致且引人入胜的品牌体验。”

“作为 2024 年欧洲杯赞助的一部分，该品牌还与 TikTok 合作，创建了一个独特的滤镜，以在比赛期间推广比亚迪 SEAL 汽车。该滤镜为用户提供了尝试将时钟停在 3.8 秒的机会，这标志着汽车的 0-100 公里/小时的加速。 “这个滤镜不仅宣传了该品牌的新款电动汽车，还利用了TikTok和足球锦标赛的巨大人气，”他补充道。

这家中国汽车制造商还与沙特阿拉伯的Snapchat在创意媒体方面进行了合作，在锦标赛期间制作并投放了广告，并与kooora.com和goalzz.com建立了媒体合作伙伴关系。

“我们与这些机构成功合作的具体例子包括高调的广告活动、战略性的社交媒体计划和创新的媒体规划，这些都大大提升了我们的品牌知名度和客户参与度，”Nergiz说。

“有多大？”我问道，希望了解赞助活动对品牌建设和销售的实际影响。Nergiz的回答没有让人失望。

2024 年欧洲杯宣传活动的影响

他首先详细解释了赞助 2024 年欧洲杯如何通过提升品牌知名度和重申比亚迪作为电动汽车领导者和可持续发展计划支持者的地位，显著增强了公司的品牌建设工作和整体战略。

“我们知道，我们的目标受众已经对该品牌产生了强烈的亲和力。即使在沙特阿拉伯这样一个新兴的电动汽车市场，我们几个月前才刚刚推出，我们的网络访问量也已经超过 114 万次——这表明了客户的明确兴趣，以及该地区如何准备好迎接绿色出行革命，”

Nergiz 说。

“我们所有的 2024 年欧洲杯活动和宣传活动都引起了该地区客户的关注。例如，在沙特阿拉伯，与 2024 年 5 月的数字表现相比，2024 年 6 月的网络流量增长了 66%，参与度增长了 1,900%，”他补充道。“在阿联酋，该品牌的宣传活动也见证了创纪录的参与度，视频观看量增长了 714%，展示量增长了
71%。”

比亚迪表示，在阿联酋，潜在客户和咨询量增长了 4%，预订量增长了 5.7%。在沙特阿拉伯，潜在客户增加了 53%，预订量增加了 28%。

“这些数字很好地表明了积极的品牌回忆和高于预期的投资回报率，”Nergiz 解释说。“早在锦标赛之前，比亚迪就已经成为阿联酋非常受欢迎的品牌，自去年推出以来，汽车销量已超过 1,000 辆。这是一个很好的起点，清楚地表明了该地区对更环保的出行方式的强烈需求。”

根据该地区最大的汽车社区所在地在线市场 Dubizzle 的一项研究，过去四年中，中国汽车品牌的页面浏览量增长了八倍，而整体汽车流量保持稳定。

“今年，该品牌预计在该地区销量将进一步增加，并实现其全球目标，即销售超过 400 万辆新能源汽车，超过去年近 300 万辆的销量，”Nergiz 表示。

未来计划
比亚迪在中东地区的未来计划包括扩大产品组合、推出新车型和新变体以及增加在关键市场的份额。

“我们还将继续确保该品牌支持促进可持续发展和创新的举措，”Nergiz 补充道。

根据 Astute Analytica 的最新研究，阿联酋的电动汽车市场正在经历前所未有的增长。 2023 年价值为 29.6972 亿美元，预计到 2032 年将飙升至 822.1883 亿美元，反映出 2024 年至 2032 年的复合年增长率 (CAGR) 为 45.84%。

“我们对我们的增长仍然非常乐观，特别是因为该地区的主要利益相关者已将电气化确定为可持续增长和发展基准绿色经济的主要支柱，”

Nergiz 总结道。
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看看切尔西的阵容，很明显他们并不缺少中后卫的选择。

切尔西目前拥有 Levi Colwill、Benoit Badiashile、Tosin Adarabioyo、Axel Disasi 和 Wesley Fofana。

夏季签约的 Renato Veiga 也可以打中后卫。这可能是俱乐部乐于在今年夏天让特雷沃·查洛巴离开的原因之一。

切尔西已经将查洛巴列入转会名单，但尽管有其他选择，一项统计数据显示，出售这位 25 岁的球员仍可能是一个让蓝军后悔的决定。

特雷沃·查洛巴在队时，切尔西会更成功
自从进入切尔西一线队以来，查洛巴并不总是斯坦福桥的首发球员。上个赛季，部分原因是受伤。

这位中后卫直到 2 月份才在阿提哈德球场与曼城 1-1 战平，才首次参加英超比赛。

然而，在那之后他并没有真正回头，直到赛季结束都成为毛里西奥·波切蒂诺的首发球员。

波切蒂诺的球队在他效力时取得了胜利。事实上，切尔西在首发阵容中拥有查洛巴的整体战绩相当不错。

根据 WhoScored 的数据，自 2021 年以来，查洛巴在队中的胜率（56%）高于没有这位前英格兰 U21 国脚时（36%）。他们的失球也更少，进一步显示了他的影响力。

然而，尽管如此，俱乐部的老板和体育总监现在似乎准备在今年夏天卸下查洛巴。

托辛·阿达拉比奥约和阿克塞尔·迪萨西的压力
查洛巴是切尔西的孩子，来自蓝军学院。许多球迷都爱慕他，他们不希望他离开。

阿达拉比奥约和迪萨西这样的球员现在可能会面临一些表现压力，因为球迷们会觉得是他们让查洛巴在俱乐部眼中变得多余。

如果他们不这样做，球迷们很快就会开始质疑，为什么查洛巴，一个非常有能力的后卫，被允许离开斯坦福桥。

事实上，当你看他们有他的胜率时，你会发现查洛巴不仅仅是一个有能力的后卫。他是一个非常好的后卫，他们可能会后悔卖掉他。
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曼城主教练佩普·瓜迪奥拉表示，有关凯文·德布劳内离开俱乐部的报道是不准确的，因为有传言称这位比利时中场球员可能会离开曼城前往沙特阿拉伯。

德布劳内的合同将于 2025 年到期，他上个月表示，他不排除转会的可能性，但瓜迪奥拉认为在 8 月 30 日关闭的转会窗口结束前，球队不会发生重大变化。

“凯文不会离开，”瓜迪奥拉周一在北卡罗来纳州立大学举行的新闻发布会上表示，美国巡回赛首场比赛对阵凯尔特人队。

“多年来，我对这支球队很满意。我不知道市场会发生什么，如果有人离开，我们会谈论这件事。

“但 85-95% 的情况下，我们的阵容还是原来的。多年来，我们在市场上产生了影响，每种情况都不同。我感到很放心，因为我们的阵容质量很难被取代。”

上周，曼城签下了 20 岁的巴西边锋萨维奥，瓜迪奥拉证实租借到西汉姆联的卡尔文·菲利普斯一直在与一线队一起训练。

“[萨维奥] 可以踢边锋，当他一对一时，他的进攻非常有杀伤力，”瓜迪奥拉补充道。

“他还年轻，引进一两名球员来保持新鲜感是必要的，但我们不能换六七名球员。这是不可能的，也是不可持续的。

“很多球员都想来这里，但我们没有得到俱乐部的同意，当他们开价很高时，我们不会这么做。”

曼城将于 8 月 18 日在切尔西开始他们的英超联赛卫冕之旅。
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拜仁慕尼黑名誉主席乌利·赫内斯透露，他们已经向阿方索·戴维斯下了最后通牒，确认如果他选择在今年夏天不续约，他们将让他的合同到期。

戴维斯于2019年首次加盟拜仁，在2023/24赛季中作为球队的首选左后卫出场42次。目前他的合同还剩不到12个月，这名后卫的合同将于2025年6月到期。

皇马长期以来一直很欣赏戴维斯的才华，并且仍然将他视为完善后防线的重要签约。据报道，拜仁预计将为这名球员支付约 5000 万欧元的费用，但皇马坚称他们不会为 12 个月内免费上场的球员支付这样的费用。

拜仁名誉主席赫内斯对目前的情况表达了非常明确的感受，并向戴维斯发出了最后通牒，以考虑他的下一步职业发展。

赫内斯发誓：“我们非常明确地告诉他，如果他不续约，我们将让它到期。” “我们不会再给他任何钱了。”

赫内斯还对戴维斯进行了令人惊讶的批评，他将这位加拿大国脚与巴塞罗那边锋拉明·亚马尔进行了比较。

“（亚马尔）的做法——左、右。我希望阿方索·戴维斯也能做到，”赫内斯补充道。

皇马仍然很乐意等待明年夏天自由转会签下戴维斯，现在预计在法国人费兰·门迪进入自己合同的最后12个月时，他们将专注于与他签订新合同。

法国人上赛季为皇马出场37次，在西班牙超级杯中打进一球。
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据 SPORT 报道，随着时间的推移，丹尼·奥尔莫的转会仍未完成，RB 莱比锡变得越来越焦虑。

俱乐部向球员保证，如果俱乐部满足 6000 万欧元的解约条款，他们不会阻止他离开。尽管该条款已于周六到期，但莱比锡仍致力于履行承诺，不会提高价格。

有趣的是，目前还没有一家俱乐部满足 6000 万欧元的要价。原因是奥尔莫的首选目的地是巴塞罗那。然而，除非他们遵守 1:1 的财政公平竞赛规则，否则红蓝军团无法负担转会费用。

莱比锡希望快速解决问题
据德国报道，莱比锡“处于边缘”，因为替换奥尔莫是他们的首要任务。他们将失去 10 号球员，而赛季开始的时间也即将到来。

莱比锡的这种紧迫感可能对巴塞罗那有利，使他们能够谈判达成一项财务上更易于管理的交易。

例如，巴塞罗那可能会提出 5000 万欧元的首付款，总金额可能超过 6000 万欧元，具体取决于与绩效相关的奖金，例如俱乐部赢得的冠军或个人成就。

尽管如此，巴塞罗那也不能拖延太久，因为奥尔莫还有其他报价，而且随着大联盟的开始临近，他可能会失去耐心。

奥尔莫拥有巨大的市场
值得一提的是，奥尔莫的主要市场是英超联赛，如果有机会，曼联会立即签下他。

切尔西和曼城也对他非常感兴趣，后者是他去年夏天几乎加盟的俱乐部。尽管如此，奥尔莫仍然希望巴塞罗那能够采取行动。

奥尔莫和巴塞罗那之间的谈判已经进行了一段时间。德科认为，巴塞罗那只需 6000 万欧元就能得到一名能够胜任多个位置的球员：边锋、中场或假九号。在他眼中，奥尔莫是一名全能球员。

就目前情况而言，莱比锡的绝望可能为巴塞罗那提供了一个以可承受的价格签下奥尔莫的机会，但他们必须迅速采取行动，以免将他输给其他感兴趣的俱乐部。
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